Тематический раздел Colibri > Ремонт и обслуживание
Резко сдулась колибри.
Kooksha:
--- Цитата: Alex_Wolf от 27 Ноября, 2012, 16:27 ---Зачем манометр пробивать?
--- Конец цитаты ---
Повышенное давление иногда расправляет(плотнее прижимает) резинки-уплотнители и течь устраняется.
lupus 7676:
Не я имел ввиду манометр от давления сломался.
Предварительно проконсультировался по тел. с Калибром и решили в начале заменить манометр.
А так завтра вскрытие покажет.
pifpafoy:
--- Цитата: lupus 7676 от 27 Ноября, 2012, 17:11 ---Не я имел ввиду манометр от давления сломался.
Предварительно проконсультировался по тел. с Калибром и решили в начале заменить манометр.
А так завтра вскрытие покажет.
--- Конец цитаты ---
В среднем за год одна-две вики дохлые попадаются.
lupus 7676:
Надеюсь это мой случай и на этом все неприятности закончатся. ::)
Juz:
--- Цитата: lupus 7676 от 27 Ноября, 2012, 22:18 ---Надеюсь это мой случай и на этом все неприятности закончатся. ::)
--- Конец цитаты ---
Что манометр сдох - маловероятно, тогда-бы до нуля сдувался. Если дует из под манометра и на каком-то давлении течь прекращается - скорее всего силикон на резинке высох. У мну так было, правда до 150 стравливал, потом прекращал. Отвинтил манометр, под ним резинка целая, но силикон сухой, прям хлопьями осыпается. Вот этого не понимаю, ведь силикон не должен сохнуть. Разобрал всё (кроме редуктора), силикон вытер и смазал все резинки проверенной смазкой Castrol LMX зелёной. Всё, проблемы течи у сверчка на этом кончились, прошло пару лет наверное. Кстати, эту смазочку посоветовал мне питерский эдгановский сервисмэн Макс, когда у меня эдган ещё был. Вот он мне и рассказал, что все текущие эдганы по вине сохнущего силикона он пересмазывает Castrol и ниодной жалобы потом небыло. Не рекламы ради, просто делюсь ценным опытом, коим ранее поделились со мной хрошие люди.
Навигация
Перейти к полной версии