Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Матерсыник]

хочу вывести манометр для измерения давления в заредукторном пространстве,через отверстие в задней пробке куда вкручиваеться стравливающий винт. Ктонибуть уже делал такую приблуду???

[a1u]

Пробовал... даже заработала, но очень хрупкая конструкция получается. Так что ну нафиг. Лучше целиком пробку с манометром выточить как уже было предложено..

[Матерсыник]

а как шпильку м4 уплотнял в задей пробке? Фотки есть?

[a1u]

Не, не осталось. Это была дурная конструкция длинным винтом просверленным по оси, фторопластовым конусом с дыркой, и припаяной трубкой. Завинчивалось очень аккуратно пасатижами. Но на втором завинчивании не загерметизировалось, все развалилось и идея была зарыта. Хотя когда-то она мне тоже очень нравилась.

А вообще редуктор лучше не крутить, а иметь несколько под разное давление.

[zenon]

 Автар.Боже тебя упаси это делать!  Там тонкие стенки, да и отверстие маленькое.
Нужно либо точить другую заднюю пробку, либо специальную приблуду для стенда. Маленький манометр в этом месте все равно бесполезен. Я сделал так на Худике и скоро выкинул. Плюс это доп уплотнения и возможность утечек.
А другая задняя пробка- тоже неумное предложение.Там и так дикой длины перепуск и он должен удлинниться на 5 мм! Доп проблемы с расходом и разгоном.