Форум KalibrGun
Тематический раздел Colibri => Ремонт и обслуживание => Тема начата: Miksa от 11 Февраля, 2013, 21:02
-
Обнаружил такой баг у себя (думал что может ошибся или вдруг померещилось)
После отстрела до 100 атм, когда уже открылся редуктор - если по графику, то всплеск виден. Так вот если после такого отстрела заправляюсь, то первые 2-3 выстрела вот так:
220 - 230 - 240 - 250 !! Дальше стабильно 250-248.
Если отстреливать до 130-ти атм и потом заправляться, то падения нет.
Заправляюсь как правило в начало жёлтого сектора - там у меня 200-210 атм.
Это не натекание редуктора, это что то хитрое.
На первых Крикетах был похожий косяк: - После отстрела, когда уже прямоток, то первые пара выстрелов давали хреновую скорость. ну там 260 или 250 М/с. Тут вроде и редуктор другой и принцип.
(вот не хотел лезть в этот узел - видно придётся слазить и поглядеть)
-
Не лезь пока. Пристукается.
А вообще это похоже на кривоватые пружины. Можно попробовать вытрясти шайбы и полирнуть их.
-
Пристукается.
почти 3 банки - это уже не устаканивание, а тромбовка!!!
-
Значит пробуй полирнуть пружины.
Дюзу только не трогай.
-
это тебе не Крикет и даже не Эдган - типа пробку выкрутил и редуктор выплюнул.
Почти всю винтовку в разбор.
-
Ну попробуй тогда 300 ему вдуть кратковременно, авось заусенки на шайбах подерет. Но сомневаюсь что поможет.
-
Обнаружил такой баг у себя (думал что может ошибся или вдруг померещилось)
После отстрела до 100 атм, когда уже открылся редуктор - если по графику, то всплеск виден. Так вот если после такого отстрела заправляюсь, то первые 2-3 выстрела вот так:
220 - 230 - 240 - 250 !! Дальше стабильно 250-248.
Если отстреливать до 130-ти атм и потом заправляться, то падения нет.
Заправляюсь как правило в начало жёлтого сектора - там у меня 200-210 атм.
Это не натекание редуктора, это что то хитрое.
На первых Крикетах был похожий косяк: - После отстрела, когда уже прямоток, то первые пара выстрелов давали хреновую скорость. ну там 260 или 250 М/с. Тут вроде и редуктор другой и принцип.
(вот не хотел лезть в этот узел - видно придётся слазить и поглядеть)
Такая же хрень ???
-
Мишь! А куда делись твои тыщи сообщений? Или по ним тоже лимит, как и по объему загружаемых фоток и они обнулились? :D
P.S. Сорри за офтоп.
-
оф топ
после 2000 постов счётчик обнуляется.
Такая же хрень ???
ну раз не тока у меня - полезу завтра/послезавтра, потом расскажу и покажу что там я нарыл.
Тут тоже умных людей поспрашивал, все приходят к одному мнению - разбирать и смотреть шток, тарелки, РТИ внутри.
-
Стреляй до 120 бар и не парься, а то чуйствую я, ты ее скоро хрясь об березку :D
-
.... очень скоро.....
-
Тогда погоди чутка - я должен это видеть :)
-
Мне думается ,что при быстрой забивке (т.е. баллоном) не успевает закрыться редуктор. Т.о. он натекает от заправки, а в штатном режиме всё выравнивается через пару выстрелов.
-
Мне думается ,что при быстрой забивке (т.е. баллоном) не успевает закрыться редуктор. Т.о. он натекает от заправки, а в штатном режиме всё выравнивается через пару выстрелов.
Развивая данную мысль, приходит на ум следующий совет Михе - Скорее всего ты недостаточно усердно трах..шься с колибрей, поэтому возьми насос для дополнительного приложения энергии ;D ;D ;D
-
там где капилярка к муфте(как ее обозвать незнаю) подходит-- эта муфта регулирует шток на котором находится дисковая пружина хорошо бы ее(муфту) перед разбором пометить (замерить)чтоб при сборке точно знать на сколько закручивать ...........может пригодится
-
Мне думается ,что при быстрой забивке (т.е. баллоном) не успевает закрыться редуктор. Т.о. он натекает от заправки, а в штатном режиме всё выравнивается через пару выстрелов.
Развивая данную мысль, приходит на ум следующий совет Михе - Скорее всего ты недостаточно усердно трах..шься с колибрей, поэтому возьми насос для дополнительного приложения энергии ;D ;D ;D
;D ]:[ :D
-
Я тут подумал, и придумал самый страшный исход который на коленке не исправить. Толстая резинка на штоке редуктора. :'( Но не факт.
Пы сы. Миха, тот кривой алец который ты просил передать , мне показали ;D
-
вот такой конструктив.
башка на 10-ть оборотов, средняя часть на 7-мь.
тарелки не думаю что кто то при сборке шлифовал - видно так сработались. (полирнул и промыл в спиртяшке) 8)
Шток стальной и это радует!!!
Резинки .... писец резинкам.
Поехал в магаз.
-
:o еще б видюшку по процесу регулировки
-
это ты кого спросил ;D
на глаз - туды/сюды.
высокие ананотехнологии не наш метод!!! :D
-
это ты кого спросил ;D
на глаз - туды/сюды.
высокие ананотехнологии не наш метод!!! :D
ну дык там люфт должен быть(сколько) или в плоную поджимать?муфту что я рисовал на сколько закручивать?
-
резинки заменил - один хрен. >:(
То ли заредукторное не может заполниться сразу, то ли .... нету больше мыслей.
Всё промыто, прочищено, заменено - в зад собрано.
Виталий, вот на картинке
1. типа направляйка для пружины БК
2. корпус
3. шток с пружинами и РТИ, в торчик впрессован ПОМ
4. регулировочная хреновина - до упора пальцами и пол оборота назад - у меня так
5. голова с запирающей кромкой. Она у меня вкручивается в предыдущую деталь на 10-ть витков.
-
огром спасибо! я собрал (резинки новые поставил )!стреьнул чет не то пять разобрал резинка что побольше опять в хлам почему не понял а потом опять возле курка задуло-угробил апилярку и отправил а почему резину рвало не понял
-
Мишань, а какой зазор между корпусом редуктора и штоком??
Есть у меня все таки подозрения , что зазор великоват , вперта толстая резинка вот его и подклинивает после полного открытия.
-
огром спасибо! я собрал (резинки новые поставил )!стреьнул чет не то пять разобрал резинка что побольше опять в хлам почему не понял а потом опять возле курка задуло-угробил апилярку и отправил а почему резину рвало не понял
что старая такая что после 3 выстрелов такая же стала
-
там уступ.
если тока расклинивает
-
Так уступ тог когда работать начинает? ;)
-
посмотри опять резнку -целая?
-
Так уступ тог когда работать начинает? ;)
когда с заредукторного сброс давления.
посмотри опять резнку -целая?
шо, опять разбирать??? :o :o :o
-
Так уступ тог когда работать начинает? ;)
когда с заредукторного сброс давления.
посмотри опять резнку -целая?
шо, опять разбирать??? :o :o :o
а почему ее дербанит - может пол оборота много?шток долеко отходит и резинку закусывает(это версия :D)
-
будет часок другой на днях - разберу, закручу на четверть оборота "регулировочную часть".
да уступчик гляну.
Начинаю потихоньку присматривать для покупки пенёк берёзки .... |-=
-
На пеньке бить её будешь? :D
Правильно, на наковальне не айс, могут куски в морду лица отскакивать :P
-
Не пенек,а плаху,и топор,как у мясника,и когда нервы сдадут,хрясь топором. ;)
-
Не пенек,а плаху,и топор,как у мясника,и когда нервы сдадут,хрясь топором. ;)
А не жалко?...
-
...ТОПОР!
-
берёзку жалко!
разобрал редуктор - резинки в порядке, на уступе не клинит.
Собрал в зад, задул - 200-220-235-240-240-239-240-.... и дальше стабильно.
Отстрел до 100 атм, заправка до 200-т: 210-225-235-241-240-240-.... дальше стабильно.
Отстрел до 130-ти - задулся до 220-ти : 240-239-240-240-241- ..... Сволочь!!!!
-
На плаху ее,сволочь такую! :(
-
может пол оборота много?шток долеко отходит и резинку закусывает(это версия :D)
попробывал довернуть среднию часть на четверть. (четверть оборота конечно много, но просто ради попробывать)
упала скорость на 20 мысов при тех же настройках
-
Пенек не надо, не покупай, я тебе пришлю, большой, сухой, именной, с чеканной табличкой как на
Лобном Месте ;)
Собрал в зад, задул - 200-220-235-240-240-239-240-.... и дальше стабильно.
пора в гости к Адриусу стучаться :D
-
Это Мить я вообще с "0" дунул. :D
-
Натекание родного сверчкового в 5-7 мысов по сравнению с проблемой птичкиного - тьфу!
Мля, ну должны же сделать хоть какие то выводы калибровцы по технологии изготовления редукторов.
Или же виной всему капилярка - разница объемов + расстояние ???
-
Редуктор на Птице уже совершенно другой чем на Крикете.
И проблема другая.
-
Но задумка то хорошая))
Я правильно понял? Тарелки поджимаются резьбой?
-
да.
-
Редуктор на Птице уже совершенно другой чем на Крикете.
И проблема другая.
попробовал логически помыслить пришел к выводу что проблемка не устронимая (при прямотоке как и забивке с О происходит натекание! первые выстрелы лишнее убирают и все начнает работать)вывод для прямотока птица не годится ну или приноровится что после прямотока или с нулевой забивки 2-3 холстых ибо устронить это натекание ??? ??? ???
-
Проблема очевидно кроется в том, что там капилляр.
М.б. через него сразу не обеспечивается нужное давление перед редуктором, что-бы все встало на свои места?
-
я конечно извиняюсь, но это тока моя и "того парня" проблема?
кто то ответственный объяснения какие нибудь скажет - сборщик там или технолог.
Или мы имеемся от и до?!!!
подожду до понедельника и пошлю всё это к ё...ной матери!!!
-
кто то ответственный объяснения какие нибудь скажет - сборщик там или технолог.
Мих, я что-то сильно подозреваю, что ни Сергей, ни сборщик, ни технолог на этом форуме не бывает... что в общем-то непорядок(надо бы поговорить об этом с Дмитрием).
А это значит, что ответ может быть только в том случае, если Дмитрий зайдет на форум... случайно проштудирует эту тему... попомнит о том, чтобы поговорить об этом с технологом и потом перескажет тут его ответ - сколько на это шансов? я думаю что я дам 2%
-
я конечно извиняюсь, но это тока моя и "того парня" проблема?
кто то ответственный объяснения какие нибудь скажет - сборщик там или технолог.
Или мы имеемся от и до?!!!
подожду до понедельника и пошлю всё это к ё...ной матери!!!
А кстати, как ты определяешь давление 100 или 130, по светофору, манометр не менял?
Какой там манометр стоит, с какой резьбой, Вика встанет туда по размерам?
-
я конечно извиняюсь, но это тока моя и "того парня" проблема?
кто то ответственный объяснения какие нибудь скажет - сборщик там или технолог.
Или мы имеемся от и до?!!!
подожду до понедельника и пошлю всё это к ё...ной матери!!!
Maverick зведы б отложил и посерьезней отнеся к проблемам ибо если пару-тройку опытных КАМРАДОВ пошлют все на ХХХ -----на форуме можно оставить две ветки 1 - вопросы без ответов(надо создать) и 2- курилку (ИМЯ заробатывается годами а потерять можно за секунды!).
-
как ты определяешь давление 100 или 130, по светофору, манометр не менял?
Какой там манометр стоит, с какой резьбой, Вика встанет туда по размерам?
ну как бы при заправке у меня используется считай три манометра - светофор, вика на ЗС и манометр на композитнике. Если на 2-х показывает 200 - значит на светофоре 200 ! Понятно, что все три хрень полная, но так - среднестатистическое для себя же понять можно. ;)
Чтоб заменить манометр нужен ключ - мм 250 хрень с двумя штырьками чтобы выкрутить переднию пробку из резика - дальше уже сам манометр из пробки. Думаю что резьба у них с викой одинаковая, да и уплотнение по диаметру как на Крикете 9х2
Пока не выкручивал, потому как не дошло до этого.
-
Мне вот интересно: разве радуга не есть Вика? Мне казалось что один хрен, только в раскраске ???
-
Мне вот интересно: разве радуга не есть Вика? Мне казалось что один хрен, только в раскраске ???
Те же яйца,только в профиль :D
-
Редуктор на Птице уже совершенно другой чем на Крикете.
И проблема другая.
Миш, а с чего ты взял что он другой ? Концепция таже самая, только исполнение корпуса другое ;)
А по капилярке могу сказать, что на работу редуктора она влияет положительно, + в том что при наличии капилярки винт не запустишь в перерасход ;)
-
Эт почему это не запустишь?
Стоит чутка на большее время заставить БК "зависнуть" в открытом положении - и вот он, красавец, нарисовался. :)
-
Миш, а с чего ты взял что он другой ? Концепция таже самая, только исполнение корпуса другое ;)
Здрасте!!!! Ты чё Серёг?!!! :o :o :o
"Какая разница - одна даёт, а другая дразнится!" ;)
На Крикете запирающия кромка на штоке и диаметр проходного скока?
На Калибре кромка на дюзе, проходное где то 0.5-0.8 (не мерил - на глазок)
-
По твоим фоткам судил, ты же дюзу утаил от моего взора, а по внутянке на крикетовский похож, тока пружинки мальца не так стоят :D
-
Кстати читал, что д. Саша про мою разработку с резьбой сказал.
Всё хорошое новое - давно забытое старое. А ты мне не верил, что это работает.
-
читал, тока если редуктор работает правильно и хорошо, то нафиг ему всякие винты в одном месте!!!
-
резинки заменил - один хрен. >:(
То ли заредукторное не может заполниться сразу, то ли .... нету больше мыслей.
Всё промыто, прочищено, заменено - в зад собрано.
Виталий, вот на картинке
1. типа направляйка для пружины БК
2. корпус
3. шток с пружинами и РТИ, в торчик впрессован ПОМ
4. регулировочная хреновина - до упора пальцами и пол оборота назад - у меня так
5. голова с запирающей кромкой. Она у меня вкручивается в предыдущую деталь на 10-ть витков.
Скорость регулируется регулировочной хреновиновиной 4, т.е. поджимается пакет шайб, получается выше давление ???
А как она крутится, если на ней изнутри и снаружи резьба?
-
резинки заменил - один хрен. >:(
То ли заредукторное не может заполниться сразу, то ли .... нету больше мыслей.
Всё промыто, прочищено, заменено - в зад собрано.
Виталий, вот на картинке
1. типа направляйка для пружины БК
2. корпус
3. шток с пружинами и РТИ, в торчик впрессован ПОМ
4. регулировочная хреновина - до упора пальцами и пол оборота назад - у меня так
5. голова с запирающей кромкой. Она у меня вкручивается в предыдущую деталь на 10-ть витков.
Скорость регулируется регулировочной хреновиновиной 4, т.е. поджимается пакет шайб, получается выше давление ???
А как она крутится, если на ней изнутри и снаружи резьба?
наружная-регулирует поджим пружины.. внутренея обеспечивает неподвижность капилярки(регулировать можно ни чего не разбирая
-
наружная-регулирует поджим пружины.. внутренея обеспечивает неподвижность капилярки(регулировать можно ни чего не разбирая
т.е. регулировка деталью 5? та куда капилляр входит?
-
наружная-регулирует поджим пружины.. внутренея обеспечивает неподвижность капилярки(регулировать можно ни чего не разбирая
т.е. регулировка деталью 5? та куда капилляр входит?
нет 5 стоит на месте 4 регулируем
-
наружная-регулирует поджим пружины.. внутренея обеспечивает неподвижность капилярки(регулировать можно ни чего не разбирая
т.е. регулировка деталью 5? та куда капилляр входит?
нет 5 стоит на месте 4 регулируем
Т.е. 5 придерживаем ключиком, а 4 крутим?
Вот у меня и возник вопрос - деталь 4 имеет и внешнюю и внутреннюю резьбы, она крутиться то будет?
-
наружная-регулирует поджим пружины.. внутренея обеспечивает неподвижность капилярки(регулировать можно ни чего не разбирая
т.е. регулировка деталью 5? та куда капилляр входит?
нет 5 стоит на месте 4 регулируем
Т.е. 5 придерживаем ключиком, а 4 крутим?
Вот у меня и возник вопрос - деталь 4 имеет и внешнюю и внутреннюю резьбы, она крутиться то будет?
да придерживать надо-----когда 4 закручиваешь то 5 из 4 выкручивается тем самым растояние между корпусом и капиляркой не меняется
-
ок, спасибо
-
как ты определяешь давление 100 или 130, по светофору, манометр не менял?
Какой там манометр стоит, с какой резьбой, Вика встанет туда по размерам?
ну как бы при заправке у меня используется считай три манометра - светофор, вика на ЗС и манометр на композитнике. Если на 2-х показывает 200 - значит на светофоре 200 ! Понятно, что все три хрень полная, но так - среднестатистическое для себя же понять можно. ;)
Чтоб заменить манометр нужен ключ - мм 250 хрень с двумя штырьками чтобы выкрутить переднию пробку из резика - дальше уже сам манометр из пробки. Думаю что резьба у них с викой одинаковая, да и уплотнение по диаметру как на Крикете 9х2
Пока не выкручивал, потому как не дошло до этого.
Приложил манометр, по диаметру стеклышка точно Вика, но они идут с двумя разными резьбами метрической M10х1 и дюймовой G1\8. Какая используется тут похоже никто не знает...
И еще - не пойму, как открутить переднюю крышку, которая манометр закрывает. За что там ухватиться??? Кто так строит :-X
-
думается там все выкручивается с манометром вместе из нутри хитриньким ключеком я не крутил -заглянул только ^|
-
http://forum.kalibrgun.ru/index.php/topic,847.15.html
-
http://forum.kalibrgun.ru/index.php/topic,847.15.html
там все не так -там гланды через попу удолять нужно!
-
Тфу ты, раздел попутал s|d= :)
-
Тфу ты, раздел попутал s|d= :)
1110101011поздно батенька -|_ обознатушки-перепрятушки теперь не катят-отвечать придется по всей строгости ;D
-
тоже чет нето ???
-
Так что с проблемой в итоге? Я тоже обнаружил зависимость от давления в резервуаре. При 200 Атм скорость 220, при 150Атм скорость 255. В чем дело, переборка редуктора не помогла?
-
Редуктору кирдык . Или менять или притирать седло.
-
Дунул 300Атм, скорость упала до 180. Эх, придется лезть внутрь или просить новый редуктор.
-
Дунул 300Атм, скорость упала до 180. Эх, придется лезть внутрь или просить новый редуктор.
А дунул то куда? В профиле Крикет в пользовании, а Колибрика вроде как и нет, пока ???
-
Дунул куда следует, темой не ошибся :) Секта любителей заполненных профилей, лучше бы по делу что сказали :) Буду разбирать и менять резинки.
-
М-м (http://s17.rimg.info/756386f7a3d4b9361c2c38ecf7f2925b.gif) (http://smayliki.ru/smilie-986740455.html)
-
Большое спасибо Валерию за подробное видео по разборке редуктора! Все почистил, смазал, поменял резинки и собрал. Старые резинки выглядят целыми, но я заменил все. Собрал, настроил на 250 тяжелой и стал проверять: на 130, 150, 200 и 250Атм скорость стабильна! Я счастлив, наконец-то перейду к стрельбе из новой игрушки :) Комрады, не бойтесь лезть внутрь, все не так сложно! Смотрите видео и запасайтесь резинками :) Пойду профиль править.
-
Обнаружил такой баг у себя (думал что может ошибся или вдруг померещилось)
После отстрела до 100 атм, когда уже открылся редуктор - если по графику, то всплеск виден. Так вот если после такого отстрела заправляюсь, то первые 2-3 выстрела вот так:
220 - 230 - 240 - 250 !! Дальше стабильно 250-248.
Если отстреливать до 130-ти атм и потом заправляться, то падения нет.
Заправляюсь как правило в начало жёлтого сектора - там у меня 200-210 атм.
Это не натекание редуктора, это что то хитрое.
На первых Крикетах был похожий косяк: - После отстрела, когда уже прямоток, то первые пара выстрелов давали хреновую скорость. ну там 260 или 250 М/с. Тут вроде и редуктор другой и принцип.
(вот не хотел лезть в этот узел - видно придётся слазить и поглядеть)
Привет, Миха! А как скорость на Колибри регулировать?