Форум KalibrGun
Тематический раздел Cricket => Ремонт и обслуживание => Тема начата: Lem703 от 27 Июля, 2010, 19:54
-
Вынужден снова поднять старую тему. Приобретен №370. Возникли проблемы с пристрелкой. Оптика липерс 6-24*56. Трабл в следующем: После того как винт пристрелян, допустим на 50 метрах, при последующей заправке СТП уходит резко вниз. причем намного.5-6 милов. И такое ощущение, что скорость просто падает, т.к. в оптику можно разглядеть траекторию пули и она ну очень уж кривая для такого расстояния. При падении давления в резервуаре с 200 до 150-140 , СТП смещается вверх на теже 5-6 милов. И скорость пули по ощущением возрастает до нормальных показателей. Хрона проверить скорость нет. Порыскал на форумах и подобное нашел только на Эдгане, http://edgun.ru/forum/index.php?showtopic=4788
Причем кучность при стабильной стрельбе хорошая на 70 метрах пять пуль в ложаться в пятак, но чуть только заправишь ....все сбивается. Причем когда это было замечено, после того когда произошел сбой вернуть все на место помогли примерно 50-60 кликов по вертикали !!! Давление упало до 150 началось дикое завышение- те же 50 кликов назад, и все на своем месте.
В последующем были подтянуты винты - все наладилось.
Снова начались непонятные скачки
Куплен хрон - произведен отстрел. Скачки - просто дичь со 180 до 110 атм скорость гуляет от 1.92 до 2.72. прикладываю фаил и жду советов
-
Не работает редуктор. Вердикт - в сервис.
PS везет, у тебя сервис есть рядом
-
А где сервис поблизости говоришь?
-
Шину не трогал? Может затянул при неправильно давлении илм перетянул?
Причем тут шина,если скорости на определенном давлении разные.
-
Редуктор на помойку,в сервис одназначно!,И вопрос,если винтовка разобрана,снят боевой клапан,в резике остался редуктор,если подать давление чере порт заправки редуктор ведь должен сам вылезти?Ане стоять на месте и пропускать через себя воздух?.
Пожалуйста, не надо так делать!
У редуктора в "жопке" есть отверстие под винт М4, туда можно вкрутить длинный винтик и редуктор осторожно вынуть. Главное - не повредить об резьбу резинки.
-
А воздух то должен идти?
-
А воздух то должен идти?
Да, должен.
Убрав заднюю опору редуктора и дав давление в резик, ты редуктор сдвинул, вниз, в сторону БК. Достаточно его сдвинуть на 2 мм, и будет "дуть".
Вынь редуктор как я сказал, завернув туда винт М4.
Уж прости, если такие простые вещи не получаются, то лучше отдать в ближайший "сервис"....
Сергей.
-
Drix спасибо винт вкрутил,редуктор выкрутил.У меня такая же проблема как у топикстартера.Задуваешь винтовку до 200атм скорость д30,после 150атм скорость начинает расти до д90.Поджал пружину БК,вроде стало лучше скорость при 190атм стала д80,а до этого даже при полном поджатии пружины ударника при таком давлении скорость не удавалось поднять выше д60,впереди полный отстрел.Может я и не прав что в редукторе дело?,короче совсем запутался.
Кстати Lem703-решил проблему,в чем дело было?
-
Кстати Lem703-решил проблему,в чем дело было?
Редуктор тупо не работал. Немного закрутил седло по часовой. Стало "цеплять"
Во всем диапазоне заправки - д62 +/-1. Нормально настроить редуктор лучше на стенде, или заменить на заведомо настроенный.
-
>:( Я не доволен!!!!!!!!! Спасибо Евгению, что потратил время и внес какую то стабильность. Но результат не совсем тот что обещан производителем. Скорость не та, но в большей мере стабильна. Бывают одиночные выстрелы *45 или около того. что считаю неприемлемым.
Больше всего раздражает отсутствие реакции Дмитрия, на последние письма я не получил ни ответа, ни привета. Вопрос считаю не закрытым...
Кстати у кого мобила его есть... Не отвечает на письма - буду звонить.
-
Больше всего раздражает отсутствие реакции Дмитрия, на последние письма я не получил ни ответа, ни привета. Вопрос считаю не закрытым...
Кстати у кого мобила его есть... Не отвечает на письма - буду звонить.
мне тож не отвечают иногда,может просто надоедаем человеку тупыми вопросами ???,короче сервисное обслуживание с пересылом-очень не удобно.Надо делать сервисы в крупных городах. [!]
-
Тупых вопросов по жизни стараюсь не задавать никому в принципе. Если тебе иногда не отвечают, то мне ответил всего один раз. Дал телефон Представителя в Новосибирске. Но забыл снабдить его сервисными деталями. Как говориться как хотите так и барахтайтесь.
-
Тупых вопросов по жизни стараюсь не задавать никому в принципе. Если тебе иногда не отвечают, то мне ответил всего один раз. Дал телефон Представителя в Новосибирске. Но забыл снабдить его сервисными деталями. Как говориться как хотите так и барахтайтесь.
Я думаю со временем все будет лучше и сервисные центры появяться и детали в них будут в наличии.На все время надо и деньги,винтовка то всего год выпускаеться. ;)
-
(495) 755-07-73 на главной странице висит не уверен что мобила
но все же.
-
Выскажу одно наблюдение (объяснений нет - академий не кончали, но проверял опытным путём и не единожды):
- Крикет не любит "тупых" перенастроек (замена пружины ударника, подъём скорости винтом и т.п.)!!! Лучше остаться при заводских настройках и с нормальным графиком, чем заниматься напилингом и изысканиями.
-
Настроек не делал абсолютно никаких. Винт "плевался" с самого начала. Жалко не сфотографировал, когда Евгений показал мне причину этого. Расслоеная резинка, все объяснила
-
Расслоеная резинка, все объяснила
Где резинка?
-
Настроек не делал абсолютно никаких. Винт "плевался" с самого начала. Жалко не сфотографировал, когда Евгений показал мне причину этого. Расслоеная резинка, все объяснила
Резинка это на передней пробке, причиной скачков не могла быть. Причиной течки через какоето время однозначно.
А скачки это ненастроенный редуктор.
-
дошла очередь и до меня ))) :-[
стала гулять скорость и уходить даыление хоть и немного ,но всЁже.
разобрав резик обнаружил следущее:
1) некоторое количество стружки в заредукторном пространстве
2) подрезаное кольцо (второе от коробки)на редукторе(фото ниже)
3) на резике в месте расположения редуктора ,причина повреждения кольца редуктора
а именно огромный заусенец от контрольного отверстия на резике(второе от коробки)
4)заусенцы на перепускеи(на стволе и в коробке)
5)очень грубо обработаный ударник
-----------------------------------------
естественно что в ходе сборки все необходимые части были отполированы ,резинки поменяны (все),заусенцы обработаны.
особый гемор было убрать заусенец на резике(важно было неповредить посадочное место под манжеты редуктора),
но гравЁр рулит
на 1\6 оборота ослабил пружину боевого клапана
само собой был почищен ствол(пока снят)
после сборки выставил скорость 262 км\ч(мне так нравится)
--------------------------------
вот както так
-
господа гуру...
сорри если не в той теме пишу...
зашел тут разговор о редукторах...
и товарищ говорит что так называемое "натикание редуктора"-это нормальная практика...присущая почти всем редукторным винтовкам..
в связи с чем возник вопрос-правда ли это?
на сверчке (не моем)было замечено первый выстрел 265 потом 277,274,270,276,276,276,277,277,277.... затем человек пишит-"После приезда домой через пол часа, винт чуть прогрелся пока я его вытирал и сушил после мокрого снега: 252,267,281,279,280,280,280,280......"
хотелось бы услышать Ваше мнение
-
Нет тут гуру. Так, полугурки... свободное время коротаем ;)
Да, натекает любой редуктор, вопрос в том НА СКОЛЬКО. Если винтовка нормально настроена, то небольшое натекание не должно влиять на скорость.
Только как понять большое ли оно или это просто пружины у вас просели и настройки сбились? Прально - в сервис! Потому как если бы у вас были знания по настройке - этого вопроса даже не возникло бы.
2 .avatar.
Вот скажи честно, у тебя СТП сильно гуляет в диапазоне всего отстрела?
-
винт практически новый...
Прально - в сервис!
это все очень напоминает ералаш....внучонок бабушку все время звал на помощь...кричал-"бабушка..бабушка"
все время в сервис что ли?(тоже знаете ли ..пересыл..туда сюда..нервы..деньги)
Да, натекает любой редуктор, вопрос в том НА СКОЛЬКО. Если винтовка нормально настроена, то небольшое натекание не должно влиять на скорость.
вот это самый интересный вопрос :)
-
У меня винт пролежал 10 дней-уезжал по работе.Приехал-первым делом в хрон пострелял -281-283-282-283-282-282.Была настроена на эту же скорость.Первый выстрел не валится,что есть гуд.В резике было 180 бар.Моя довольна. ;) Редуктор не родной. Просто получилось проверить его натекание незапланировано. [!]
-
;) Редуктор не родной. [!]
вот ключевая фраза!!! не родной и у меня и моя довольна! родной проработал нормально 1 год... но я его убил походу сам...частыми температурными переменами с мороза в тепло и обратно...
-
сегодня столкнулся с похожей проблемой...
давление 225.выстовляю скорость д70..(жсб 0.67)и почти с каждым выстрелом скорость начинает расти..на 130Ат скорость д98(д99)
если выставить скорость д70 на 130Ат..то при задувки до 225 скорость падает до д20..
вот сижу репу чухаю..что может быть?в чем проблема?в кишки не лазил..
единственное что поменяна пружина ударника..(более злая от укрспецпружина)
может у кого то есть мысли по этому поводу?пипец редуктору? :'(
-
пипец.
не 100%, но похоже пипец! ;)
-
а как проверить? :)
-
а как проверить? :)
Найти "станцию" для проверки редукторов (если в округе есть сервис Крикета - к нему, если нет, то ищи сервис Эдгана - там люди отзывчивые - помогут, тем более по диаметру редуктора у обоих девайсов почти одинакового размера. (тока не спрашивай меня тут, указать представителей Эдгана!!! :D)
-
не буду... :D
нам шо до эдгана..шо до крикета...долеко ;D минимум 700км
на Украине это дефицит..
могу только скайп спрасить..так чтоб из редко по тошнить.. (с вопросами ;))