Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[veter82]

Собственно имеется стенд от д. Володи и редуктор Мотя Р3м дед. Распросив автора стенда собрал все по схеме: редуктор жепой садится пробку с манометром, выступающим концом с шестигранниками в сторону ВД. Заправляем с баллона и не отсоединяя шланг ВД типа смотрим как ведёт себя редуктор..
Что имеем.. с заправки от баллона ВД стрелку манометра стенда можно положить до самого упора. не работает редуктор? далее через стравливалку стенда и через заправочный порт (чего там уже давить из баллона) стравливается воздух и редуктор типа захлопывается на давлении X (по манометру около 124) и остаток воздуха никак не стравить не от вернув пробку стенда.
Собственно почему так получается (ещё раз поменять РТИ внутри) и как правильно настроить редуктор.

[al_dr77]

Если все правильно установлено, то редуктор на прямотоке у вас! Нужно закручивать понемногу рег. винт, контролируя показания манометра, до тех пор, пока редуктор не станет закрываться и не достигнет нужное рабочее давление.

Может у вас редуктор установлен кверху ногами?

[veter82]

стоит вот так

[veter82]

закрутил регулировочный винт (шестигранник) на два оборота получилось, что настроился редуктор на 117 атм по манометру 
но осталась проблема хз как стравить эти 117 атм 
/стравливалка откручена

[veter82]

вроде разобрался) редуктор реально работал на прямотоке, настроил на штатные 130 атм
/остаточные показания на манометре в 117-120 атм это типа стрелка не возвращалась в исходное положение

[Андрей 34]

это типа стрелка не возвращалась в исходное положение

При сброшенном давлении ?

[veter82]

да
пробку откручиваю, даже нету шипения воздуха и стрелка сама падает

[Андрей 34]

Остаётся проверить сбросник . А есть ли дырдочка ?

[veter82]

отверстие имеется)

[Alex_Wolf]

это типа стрелка не возвращалась в исходное положение

Если на манометре стрелка не устанавливается в нулевое положение, то смело можно манометр выкидывать - он не исправен.

[prostotak]

у этих манометров довольно нежный корпус.Может при не большом усилии сгибаться вперед-назад и  при этом стрелка подклинивает.Надо корпус поправить в ровное положение и всё заработает.

[veter82]

скорее всего из-за того что редуктор садится голой жепой без поставки на пробку имеется некий разреженный объем, который стравливается при разборке и стрелка возвращается в исходное

[al_dr77]

у этих манометров довольно нежный корпус.Может при не большом усилии сгибаться вперед-назад и  при этом стрелка подклинивает.Надо корпус поправить в ровное положение и всё заработает.

Володь подскажи пожалуйста, манометр закручен по резьбе, а уплотнение какое там использовано, реально открутить?

[beelyaur]

Открутить реально!!!

[topshot]

Такой же стенд есть, минус если проморгаешь и редуктор не пропустит давление, то куришь. Надо на всякий стравиливалку со стороны высокого давления 
Вот он мой красавец

[prostotak]

Открутить реально!!!

манометр на герметике.Если надо открутить,то пробку подержать в кипятке и можно спокойно открутить.
Со стороны входящего давления запирающий клапан не ставлю(хоть и резьба под него есть) чтобы при захлопнутом редукторе  была возможность разобрать.Если редуктор исправен и настроен,то можно вкрутить с заправочной стороны клапан и оставить стенд задутым для проверки на натекание.

[veter82]

можно поподробнее про клапан для проверки наткания редуктора?
можно же сначала удостовериться, что редуктор рабочий, а потом уже установить.

[prostotak]

в передней пробке отверстие с резьбой М-3
туда винтик с колечком и заправочный клапан готов.