Тема: Паспорт Сверчка. (Прочитано 2770 раз)

aldegor · « : 16 Мая, 2013, 19:39 »

Сегодня получил в автотрейдинге посыль от Калибра, про то что наш, Краснодарский трейдинг "жжёт по полной" (посыль отправлена 30-го апреля а сообщили (после жалоб в головной офис) о получении - 15-го мая! - и про то как и скока времени я ету бандерольку получал - говорить не хочу. Но вот о содержимом посылки поделюсь. Заказывал я в Калибре паспорт на своего Сверчка, представлялось что это некая книжечка ( в идеале с глянцевой цветной обложкой) а оказалось что это просто несколько отксеренных чёрно-белым листов бумаги, обычного формата, скрепленных степлером.

Паспортом назвать сие трудновато даже с натяжкой.

Вопрс к владельцам - а у вас тож такие типо-паспорта? Или это тока мне так круто подфартило?

denisimoos · « **Ответ #1 :** 16 Мая, 2013, 19:50 »

Цитата: aldegor от 16 Мая, 2013, 19:39

Сегодня получил в автотрейдинге посыль от Калибра, про то что наш, Краснодарский трейдинг "жжёт по полной" (посыль отправлена 30-го апреля а сообщили (после жалоб в головной офис) о получении - 15-го мая! - и про то как и скока времени я ету бандерольку получал - говорить не хочу. Но вот о содержимом посылки поделюсь. Заказывал я в Калибре паспорт на своего Сверчка, представлялось что это некая книжечка ( в идеале с глянцевой цветной обложкой) а оказалось что это просто несколько отксеренных чёрно-белым листов бумаги, обычного формата, скрепленных степлером. Паспортом назвать сие трудновато даже с натяжкой.
Вопрс к владельцам - а у вас тож такие типо-паспорта? Или это тока мне так круто подфартило?

вот если бы ты читал внимательно темы то знал бы что в последующем они эти бумажки будут заменены на нормальные книжицы

aldegor · « **Ответ #2 :** 16 Мая, 2013, 19:59 »

Спасибо за разъяснение. Всех тем и постов не перечитаешь... А что скажешь насчёт магазов, когда пришёл ко мне Крикет (с ним 2-ва магаза) они не влазили в ствольную коробку, пришлось их дорабатывать наждачкой, крупной, мельче и потом вообще заполировал стёртой нулёвкой со стороны зубчиков, щас тож прислали ещё два, та же фигня... опять надо подтачивать по месту. Это из-за анокса? Тоесть у всех такая фишка?

Miksa · « **Ответ #3 :** 16 Мая, 2013, 20:16 »

Цитата: aldegor от 16 Мая, 2013, 19:59

А что скажешь насчёт магазов, когда пришёл ко мне Крикет (с ним 2-ва магаза) они не влазили в ствольную коробку, пришлось их дорабатывать наждачкой,

скажу одно - ты наверно просто захреначил чутка винтовку!!!
А это всё потому что не надо лезть туда куда не знаешь!!!

KoGT · « **Ответ #4 :** 16 Мая, 2013, 20:32 »

он наверное и сам уже понял, что дело не в магазинах... в коробке скорее всего...

Miksa · « **Ответ #5 :** 16 Мая, 2013, 20:33 »

а теперь без эмоций - за место того чтоб открутить два винтики и стронуть третий, а потом в обратной порядке собрать, ты просто спилил лишнее!!!
В ствольной коробке есть механизм перевода барабанчика - он после неопытного снятия со взвода, у некоторых винтовок, страгивает его вперёд, в следствии чего барабан подклинивает или не вставляется.

aldegor · « **Ответ #6 :** 16 Мая, 2013, 21:41 »

Чесно говоря - ничё не понял. Какие винтики? Как тока ко мне пришёл винт я НИКДА не лазил, барабаны тупо не вставлялись! Сразу как тока он пришёл! Я подумал что это из-за анокса на коробке и барабанах.
Или вы полагаете что я получив крикет полез его разбирать? В том то и дело что ничего не трогалось, магазины вставлялись ну с очень большим усилием пока их не подточил.

Miksa · « **Ответ #7 :** 16 Мая, 2013, 21:57 »

Цитата: aldegor от 16 Мая, 2013, 21:41

магазины вставлялись ну с очень большим усилием пока их не подточил.

проблему можно было устранить регулировкой, а не напилингом.

denisimoos · « **Ответ #8 :** 16 Мая, 2013, 22:06 »

Цитата: aldegor от 16 Мая, 2013, 21:41

Чесно говоря - ничё не понял. Какие винтики? Как тока ко мне пришёл винт я НИКДА не лазил, барабаны тупо не вставлялись! Сразу как тока он пришёл! Я подумал что это из-за анокса на коробке и барабанах.
Или вы полагаете что я получив крикет полез его разбирать? В том то и дело что ничего не трогалось, магазины вставлялись ну с очень большим усилием пока их не подточил.

Александр а задать вопрос тут почему они не лезут вера не позволила? зачем же сразу пилить
ведь для таких случаев есть тема с ТЕХНОЛОГОМ который ответит на любой вопрос

aldegor · « **Ответ #9 :** 16 Мая, 2013, 22:09 »

Миша, ты меня никак не поймёшь, стволик стоит заподлицо с коробкой а больше там регулировать нечего, коробка под барабан цельнофрезерованная, её не раздвинешь. Досылатель утапливается полностью, так же как и ось барабана, пимпочка перевода магаза (прокрутки) подпружинена и она не мешает. Магазинчик упирается именно в края коробки.
И почему пишете что я испортил винт? Я подточил барабанчики а не коробку.

KoGT · « **Ответ #10 :** 16 Мая, 2013, 22:10 »

Дело не в аноксе, как думаете - Калибр впустил тысячи винтовок, у которых барабанчики надо стачивать?.. часть коробки, она составная, могла сместиться, вперед, что затруднит установку барабанчика.

aldegor · « **Ответ #11 :** 16 Мая, 2013, 22:11 »

Пардон, а вот про составную часть можно поподробнее? Или ткните в ссыль носом где это указано.

Андрей 34 · « **Ответ #12 :** 16 Мая, 2013, 22:25 »

Цитата: KoGT от 16 Мая, 2013, 22:10

часть коробки, она составная, могла сместиться, вперед, что затруднит установку барабанчика.

Если не затруднит - что и где составляется?Лишние пружины в редукторе имеют место быть,так почему не быть лишним соткам на барабане или коробке?

aldegor · « **Ответ #13 :** 16 Мая, 2013, 22:30 »

И раз пошла такая пьянка расскажу про ещё один трабл. Не помню точно, но по моему после отстрела банки ЖСБ (500 шт.) начало травить из-под передней пробки резервуара (на которой манометр). Выкрутил пробку, резин-колечко в нормальном состоянии, смазал - закрутил - опять травит. Открутил пробку опять и проверил расстояние до посадочного места под колечко... оказалось что кольцо не садится полностью в резервуаре в своё место, пол колечка "висит" на резьбе резервуара.

Пришлось пробку закрутить сильнее из за чего теперь штуцер заправочный не вставляется если попадает углом грани под ключь на край резервуара, проворачиваю штуцер плоской гранью к резервуару и тока тогда вставляется в порт. Исправить наверно можно только сточив на станке 1,5 мм край резервуара.

Но не хочу, лучше буду штуцер проворачивать-попадать.

aldegor · « **Ответ #14 :** 16 Мая, 2013, 22:40 »

Под составной частью подразумевается, очевидно, прямоугольная вставка внутри коробки в районе оси барабанчика. Но в коробку я ещё не лазил, не приходилось, по мне наверно проще пройти наждачкой по барабанчику (той части которая с зубчиками) чем разбирать коробку.

У меня если и выступает эта часть то на микроны.

KoGT · « **Ответ #15 :** 16 Мая, 2013, 23:11 »

вот эта "на микрон" выступающая часть и не дает вставиться барабанчику. у одного кореша была с новья такая проблема, он слазал в коробку (крикет был без пломб) и поправил.
по поводу штуцера - ориентир, это стеклышко манометра, оно должно быть либо вровень, либо утоплено где то на 0,5мм. в этих пределах выбираете нужное направление ориентации отверстия штуцера (как удобнее). не надо бросаться стачивать ничего... в том чтобы чуть повернуть щтуцер гранью нет ничего сложного, стрелять и заправляться это не мешает.

KoGT · « **Ответ #16 :** 16 Мая, 2013, 23:26 »

этот ролик посмотрите, там про коробку есть

aldegor · « **Ответ #17 :** 16 Мая, 2013, 23:32 »

Цитата: KoGT от 16 Мая, 2013, 23:11

вот эта "на микрон" выступающая часть и не дает вставиться барабанчику. у одного кореша была с новья такая проблема, он слазал в коробку (крикет был без пломб) и поправил.
по поводу штуцера - ориентир, это стеклышко манометра, оно должно быть либо вровень, либо утоплено где то на 0,5мм. в этих пределах выбираете нужное направление ориентации отверстия штуцера (как удобнее). не надо бросаться стачивать ничего... в том чтобы чуть повернуть щтуцер гранью нет ничего сложного, стрелять и заправляться это не мешает.

Я тоже подумал что стачивать резервуар это уже крайность, которую лучше не применять. Пломбу я уже сорвал, потому как живу не в М.О то и надеюсь на собственные силы и помощь камрадов, пересылать для ремонта и обслуживания, да ещё и через наш автотрейдинг... ну б его и нахфиг! Коробку пока ещё не решаюсь разбирать, визуально там ничего не выступает, смотрел в очках с лупой и подсветкой во всех ракурсах, поэтому и написал что если и выступает то на микроны. Подточу слегонца и эту парочку новых барабанов, винту от этого хуже не станет.

aldegor · « **Ответ #18 :** 16 Мая, 2013, 23:40 »

Цитата: KoGT от 16 Мая, 2013, 23:26

этот ролик посмотрите, там про коробку есть

За ссыль спасибо, хоть один человек здесь не пытается сунуть меня мордой в мой-же салат а реально общается и помогает.
Я уже смотрел и даже скачал несколько роликов этой темы, а в коробку лезть всёравно пока нет желания. У меня до этого были другие винты которые облазил-апгрейдил вдоль и поперёк, пострелять времени не было за этими апами, вороны в огороде пешком ходили а винт как всегда разобранный, в стадии - ну вот ещё чуть-чуть!

, поэтому продал последнего Булко-Хатсона 44-10 и купил Сверчка чтоб струлять а не лазить.

Чтоб полазать повертеть-поапать возьму себе есчё чонить другое.

Vlad9869 · « **Ответ #19 :** 16 Мая, 2013, 23:49 »

Цитата: aldegor от 16 Мая, 2013, 23:40

Цитата: KoGT от 16 Мая, 2013, 23:26
этот ролик посмотрите, там про коробку есть

За ссыль спасибо, хоть один человек здесь не пытается сунуть меня мордой в мой-же салат а реально общается и помогает.
Я уже смотрел и даже скачал несколько роликов этой темы, а в коробку лезть всёравно пока нет желания. У меня до этого были другие винты которые облазил-апгрейдил вдоль и поперёк, пострелять времени не было за этими апами, вороны в огороде пешком ходили а винт как всегда разобранный, в стадии - ну вот ещё чуть-чуть! , поэтому продал последнего Булко-Хатсона 44-10 и купил Сверчка чтоб струлять а не лазить. Чтоб полазать повертеть-поапать возьму себе есчё чонить другое.

Вот это правильно, я с пол года терпел. Не лез никуда)) Но свербежина моя просто так жить не дает

aldegor · « **Ответ #20 :** 16 Мая, 2013, 23:58 »

Я тоже не любитель лазать в свежие работающие девайсы, может потом и залезу, когда нибудь и в коробку, а пока всё с Винтом меня устраивает, причём полностью, и даже кейсы под магазинчики теперь заполнены, как раз на заправку хватит. Что ещё надо? А покрутить-апнуть найдётся сырьё.

aldegor · « **Ответ #21 :** 17 Мая, 2013, 00:04 »

Забыл выложить фоты как новый магаз в коробасе упирается, хотя по ним толком и не видно..., но всёж:

KAWAzimodo · « **Ответ #22 :** 17 Мая, 2013, 01:09 »

Вот теперь я понимаю, судя по картинкам, по каким размерам барабанчик не проходит.
И вспоминаю разговор с технологом Калибра, по поводу допусков на обработку под анодирование.
Так же мне интересно, Александр, а оська барабанчика и досылатель после напилинга как себя чувствуют.
Я бы после такой доработки попробывал бы пулю дослать короткими постукиваниями иглой досылателя и загнав пулю полностью протолкнуть ее шомполом. Затем посмотреть на сколько ямка от иглы досылателя смещена относительно оси пульки и возможно почесать репу.

aldegor · « **Ответ #23 :** 17 Мая, 2013, 10:08 »

Мить, да нормально там все себя чуйствуют

, там я с барабанчика снимаю собсем чуть- чуть, и с досылом всё ровно и с прокрутом. Там же дело не в миллиметрах, стачиваю с барабашки меньше чем пол милиметра.

по плоскости шестерни:

KAWAzimodo · « **Ответ #24 :** 17 Мая, 2013, 10:47 »

Ну вот так и есть

Это про анодирование про которое и говорил Валера.
Про стравливание через переднюю пробку я не совсем понял

Давным давно встречались (правда не часто) косяки по передней пробке. Там резьба
внутри резервуара (если не путаю) была глубже нарезана и колечко на пробке не доходило до гладкой стенки, а зависало на резьбе. В следствии чего и травило, а более силовой поджим пробки вел к перекрытию заправочного порта. По моему как то так. Что же получается, опять те же грабли или у тебя резик из дальнего угла

aldegor · « **Ответ #25 :** 17 Мая, 2013, 14:28 »

Я х.з. с какого угла у меня резик, по паспорту сказано что с Чехословатского

. Но резьба в резике действительно прорезанна дальше чем надо, либо резьба на пробочке короче чем надо на 1,5мм, поэтому штуцер при вставке приходится проворачивать плоской гранью к резервуару, пробку пришлось вкрутить глубже чтоб резинка полностью стала на место, получилось что порт заправки придвинулся к краю резервуара ближе. Да ерунда всё это! Работает и пусть работает, главное что ни где не ссыть и не травит и скорость больше чем на 1мыс не скачет!

=-*

Автор Тема: Паспорт Сверчка. (Прочитано 2770 раз)