Тема: Нужна помощь в приобретении двигателя FF2 (Прочитано 2311 раз)

Alex_Wolf · « : 26 Апреля, 2016, 19:54 »

Приветствую всех.
Случилась неприятность - прогорел поршень на семейном Форд Фокус 2

А по цепочке выяснилось, что и коленвал не в порядке и прочее.
В общем самый реальный и "дешевый" вариант - это покупка контрактного движка. Но в нашем захолустье это трабл (с японцами гораздо проще).
Кто может помочь приобрести не шибко укатанный движок HWDA 1,6 100 л.с., АКПП (чтоб еще наверняка поездил несколько годков, а не сразу капиталить)?
Расчитываю в пределах 40 т.р. +/- ...

Antvlad82 · « **Ответ #1 :** 27 Апреля, 2016, 04:08 »

http://baza.drom.ru/tomsk/sell_spare_parts/dvigatel-ford-focus-ii-1.6-hwda-hwdb-shda-18737710.html Так можно...

Antvlad82 · « **Ответ #2 :** 27 Апреля, 2016, 04:13 »

http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/dvigatel-ford-hwda-1.6-i-35035482.html и так....

Alex_Wolf · « **Ответ #3 :** 27 Апреля, 2016, 06:49 »

Да таких фото и объявлений полно. Мне надо, чтоб кто-то лично мог осмотреть и хотя-бы подтвердить, что отправится именно то, что на фото, и что движок не "мёртвый" и по приходу не понадобиться ещё его капиталка. Мне и в своём городе предложили, но сказали что история движка "тёмная" - хрен знает какой пробег, откуда он возьмется и гарантия всего 2 недели (он транспортной добираться дольше будет).

Maximus3d · « **Ответ #4 :** 27 Апреля, 2016, 08:14 »

Цитата: Alex_Wolf от 27 Апреля, 2016, 06:49

Да таких фото и объявлений полно. Мне надо, чтоб кто-то лично мог осмотреть и хотя-бы подтвердить, что отправится именно то, что на фото, и что движок не "мёртвый" и по приходу не понадобиться ещё его капиталка. Мне и в своём городе предложили, но сказали что история движка "тёмная" - хрен знает какой пробег, откуда он возьмется и гарантия всего 2 недели (он транспортной добираться дольше будет).

Дык, так ты дай с начало конкретные сылки, что ты уже нашёл и в каком регионе! Кто сможет тот и глянет

шо там за дырчик

veter82 · « **Ответ #5 :** 27 Апреля, 2016, 08:16 »

Цитата: Alex_Wolf от 27 Апреля, 2016, 06:49

и что движок не "мёртвый" и по приходу не понадобиться ещё его капиталка.

без разбора покупаемого особо и не определишь по внешнему виду(

Antvlad82 · « **Ответ #6 :** 27 Апреля, 2016, 09:22 »

все б/у детали - лотерея! но по опыту, хоть и небольшому везет в ней 50х50. Нормальный вариант в данном случае, обратиться в "нормальный" сервис где сами подберут и предоставят гарантию. Сам так менял мотор, правда на японца!

topshot · « **Ответ #7 :** 27 Апреля, 2016, 12:22 »

А капиталку нормальную? Ну его эти контрактники, может хуже будет.

Сибиряк_24 · « **Ответ #8 :** 27 Апреля, 2016, 13:49 »

Я бы тоже откапиталил. Запчасти нужные на exist.ru ,без проблем и относительно недорого.

veter82 · « **Ответ #9 :** 27 Апреля, 2016, 14:14 »

автодок подешевле бывает

Alexx-0891 · « **Ответ #10 :** 27 Апреля, 2016, 15:34 »

Цитата: topshot от 27 Апреля, 2016, 12:22

А капиталку нормальную? Ну его эти контрактники, может хуже будет.

Паша, ну и че, откапиталил я свой 2,0 на ФФ Си-максе..., там и головку поменяли и цепочку, кольца, ессно не все новое ставил, ... отдал 100 килоруб, хренли толку, раньше масложер был 1,5-2 литра на тысячу, сейчас около 1-1,5 литра (в зависимости от интенсивности движения), маслом жженым периодически воняет, короче "горит" масло в камере сгорания..., на сервисе развели руками - типа х.з... наверно в цилиндрах хона мало осталось... так что капиталить укатанный двс не всегда вариант, бывает выгодней контрактный поставить...

Qsecofr · « **Ответ #11 :** 27 Апреля, 2016, 15:49 »

который тоже лотерея

расскажу свою страшилку

был у меня пассат 1.8, на 26 тык запредельный жор масла, капитальный ремонт, хорошо по гарантии... там еще дсг стояла, в общем я не стал дожидаться

коробку там кмк можно каждые 10тык менять

Susic · « **Ответ #12 :** 27 Апреля, 2016, 15:51 »

Ну это такая страшилка... На любителя)) Тоже был пассат, правда еще с автоматом (ДСГ стали через пару месяцев ставить). Масло вообще не жрал. Так же и ДСГ у двоих знакомых пробег на ней больше 100 т.км. и ничего - жива.
P.S. Правда у другого, на гольф Р сменили уже 3 коробки за 60 т.км.

Qsecofr · « **Ответ #13 :** 27 Апреля, 2016, 15:57 »

Перед глазами еще был такой же как у меня но 2.0 фси и СС, симптомы у всех аналогичные, в общем тема для разговора была известна заранее

Это были Б6

Последним был продан СС, в прошлом году, с большим трудом...

Alex_Wolf · « **Ответ #14 :** 27 Апреля, 2016, 18:22 »

Да уже перелопатил кучу инфы. Для себя делаю неутешительный вывод, что все движки аналогичные моему гарантированно ходят до 100 т. км. Дальше уже лотерея

И капиталить его можно (хоть официалы в один голос твердят - нет ремонтных деталей), но это надо еще найти грамотного и толкового моториста. И по деньгам это выходит $\./$

Сибиряк_24 · « **Ответ #15 :** 27 Апреля, 2016, 18:29 »

Надо было праворульку покупать-дешево, комфортно в салоне, надежно и запчастей, как говна за баней.

Alex_Wolf · « **Ответ #16 :** 27 Апреля, 2016, 19:18 »

От праворульки избавились. Супруге не нравилось так водить. Форд для нее брался.
Кстати, предлагают движок модель SHDA, а в ПТС у меня вписана модель двигателя HWDA. Движки идентичные по объему, лошадям и прочему. Ставятся на эту модель Форда штатно. Разница букв только в технологии изготовления блока цилиндров и немного внешняя разница по ребрам жесткости и внутрение полости охлаждения. Если поставлю движок с другими буквами, то смогу потом продать или гимор будет еще с переоформлением движка?

Vlad9869 · « **Ответ #17 :** 27 Апреля, 2016, 20:06 »

Никто туда не смотрит.

Susic · « **Ответ #18 :** 27 Апреля, 2016, 22:47 »

Цитата: Vlad9869 от 27 Апреля, 2016, 20:06

Никто туда не смотрит.

Угу. На номер двигателя больше никто не смотрит. Ни в гаи, ни покупаны

Pashun · « **Ответ #19 :** 27 Апреля, 2016, 23:47 »

Цитата: Alex_Wolf от 26 Апреля, 2016, 19:54

прогорел поршень ...... Форд Фокус 2

...ну типа в тему...

Antvlad82 · « **Ответ #20 :** 28 Апреля, 2016, 02:19 »

Цитата: Vlad9869 от 27 Апреля, 2016, 20:06

Никто туда не смотрит.

НОМЕР НЕ СМОТРЯТ, А ВОТ МОДЕЛЬ СМОТРЯТ! хОТЯ ЕСЛИ ВИЗУАЛЬНО ОДИН В ОДИН ТО СМЕЛО СТАВЬ!

Alex_Wolf · « **Ответ #21 :** 28 Апреля, 2016, 02:52 »

Года полтора назад приобретал НИВУ, и тоже спросил на сверке, когда полезли движок смотреть - А движок же вроде больше не сверяют?! Гаи - Номер не сверяем. а модель обязательно. Должна соответствовать по документам.
А если в ПТС написано HWDA, а на блоке движка SHDA выбито, то сомневаюсь, что это спокойно пропустят $\??/$
Им насрать, что это один и тот-же движок в разных модификациях. Написано - значит должно соответствовать. Но это мои предположения. Надо найти контакты в гаи и спросить конкретно у них. Или просто туда подъеду и спрошу.

Antvlad82 · « **Ответ #22 :** 28 Апреля, 2016, 03:07 »

значит надо подружиться с сотрудником $\8/$ и сверка пройдет в твою пользу

768eka · « **Ответ #23 :** 28 Апреля, 2016, 03:38 »

Если движок не в розыске , ставь не парься!
А если там , то будешь опять менять на честный

Сто раз так делал

А вообще их сейчас ни кто не смотрит, если отправят машину на ЭКО и он в розыске то дое....!

shestik8 · « **Ответ #24 :** 28 Апреля, 2016, 06:30 »

ставили на газ 66 дизельный мотор, в гаи на учет поставили без проблем. на опель вместо 1.6 поставили 1.8. также никто ничего не смотрел.
некоторые движки на фордах не точатся. 1.8 точно только в помойку. какие именно по буквам не скажу, надо у ребят спросить.