Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[sniper.71]

Сузуки Эскудо, трехдверка рулит. Лучше Нивы. Пока не фоткал. Завтра схожу в гараж, выложу фотки. Лифт подвески 7см., колесики агрессивные. По тайге лучшего и не надо.

Вчера ночью на такой рассекали по сугробам, не подготовленная двиг.1,6, хорошая машина 

[Alex_Wolf]

Сузуки Эскудо, трехдверка рулит. Лучше Нивы. Пока не фоткал. Завтра схожу в гараж, выложу фотки. Лифт подвески 7см., колесики агрессивные. По тайге лучшего и не надо.

Да уж... Паскудик неплох. Он к тому же еще и рамный.

[Vinstrol]

Сейчас у меня 3-я машина и 3-я сузуки. 1и2 были Сузуки Эскудо 1995г 3 дв и 1999г 5 дв. Сейчас sx4. Не могу сказать что я фанат Сузуки но в этих машинах меня все устраивало, за те деньги, которые у меня были. Отличные рамные джипы с супер-надежной и энергоемкой подвеской. Отличные двигатели, непрехотливые к качеству топлива и запускающиеся и в любой мороз. Правда у G16a мал крутящий момент. Минус, особенно для джипа. У sx4 красивый итальянский дизайн, отличная подвеска и система полного привода. Но опять же 1.5л двигатель не выдает достаточно крутящего момента-15кг.м это мало.

[Vinstrol]

А еще у sx 4 отличная печка, которой пофиг любой мороз и салон хорошо тепло держит

[CANDR]

2 литра и меня все устраивает 1997г

У меня была такая, только 5 дверей и 1991гв. Если бы не коробка (которая уже была на подходе.автомат), хрен продал бы!

[sniper.71]

2 литра и меня все устраивает 1997г

Вот сейчас тоже ищу че нить подобное, что бы не дорого и надежно

[Андрей 34]

что бы не дорого и надежно

А так бывает?

[CANDR]

2 литра и меня все устраивает 1997г

Вот сейчас тоже ищу че нить подобное, что бы не дорого и надежно

Велик!

[sniper.71]

2 литра и меня все устраивает 1997г

Вот сейчас тоже ищу че нить подобное, что бы не дорого и надежно

Велик!

Ты знаешь, велик - это дорого )) было у меня знаю ) Вот мой бывший красавец

[CANDR]

Ты знаешь, велик - это дорого )) было у меня знаю )

Тогда скейт или ролики!

[steps]

Ты знаешь, велик - это дорого )) было у меня знаю )

Тогда скейт или ролики!

Или дешёвый китайский самопЕр

[juss2008]

Зимой Ффокус второй  =-* ну а летом мой любимый Газ69 кабриолет 

[sniper.71]

Зимой Ффокус второй  =-* ну а летом мой любимый Газ69 кабриолет 

у меня для лето вот  жду не дождусь сезона

[juss2008]

Тоже лета жду с нетерпением! Сейчас у нас -27 с*, как то не комфортно на кабриолете 
Зато летом http://fotki.yandex.ru/users/juss2008/view/427212/?page=0

[CANDR]

Тоже лета жду с нетерпением! Сейчас у нас -27 с*, как то не комфортно на кабриолете 
Зато летом http://fotki.yandex.ru/users/juss2008/view/427212/?page=0

Это сохран такой или реставрация?

[juss2008]

Тоже лета жду с нетерпением! Сейчас у нас -27 с*, как то не комфортно на кабриолете 
Зато летом http://fotki.yandex.ru/users/juss2008/view/427212/?page=0

Это сохран такой или реставрация?

Тотальная реставрация в течении года!

[CANDR]

Тоже лета жду с нетерпением! Сейчас у нас -27 с*, как то не комфортно на кабриолете 
Зато летом http://fotki.yandex.ru/users/juss2008/view/427212/?page=0

Это сохран такой или реставрация?

Тотальная реставрация в течении года!

Двигло от 24ки или родной мотор?

[juss2008]

Тоже лета жду с нетерпением! Сейчас у нас -27 с*, как то не комфортно на кабриолете 
Зато летом http://fotki.yandex.ru/users/juss2008/view/427212/?page=0

Это сохран такой или реставрация?

Тотальная реставрация в течении года!

Двигло от 24ки или родной мотор?

Мотор,коробка,раздатка и мосты-все родное! Только передний кардан требует замены, но пока не нашел замену

[CANDR]

Мотор,коробка,раздатка и мосты-все родное! Только передний кардан требует замены, но пока не нашел замену

Там, кажется около 50 лошадок.. В своё время поставили на такой же мотор от 24ки - такая машина стала, зверь! А родной слабоват, и горючки много жрёт...

[juss2008]

Мне достался мотор в отличном тех. состоянии и пусть там всего 52 лошадки,но какой же приятный крутящий момент! Всего один раз сел и то по своей ошибке! По горючке не напрягаюсь совсем, по средним расчетам литров в 13-14 укладываюсь.
Думал поставить мерсовский дизелек, но пока родной не помрет не буду. Этот мотор мне нравится, звук очень приятный

[CANDR]

У нас такой же был, ещё шноркель и лопата на борту!

[juss2008]

  дополнительную канистру на 7 литров уже покрасил и собираюсь повесить на правый борт, а лопата БСЛ в салоне под задней левой лавочкой(где и должна быть с завода)

[CANDR]

дополнительную канистру на 7 литров уже покрасил и собираюсь повесить на правый борт, а лопата БСЛ в салоне под задней левой лавочкой(где и должна быть с завода)

У нас лопата висела на правом борту, в штатных кронштейнах с ремнями! У машины пробег был 2300км, когда мы её с воинской части забрали. Полный оригинал!!! Даже защита от воды в виде резинок на всех клеммах и воздухане была в идеальном состоянии.

[juss2008]

А зачем продал?

[CANDR]

А зачем продал?

Москвали выпросили! Просто предложили ОЧЕНЬ хорошую цену за эту машину! И теперь этот автомобиль - победитель нескольких выставок раритетов. Кстати год выпуска был 1956!!! А просто ездить - собрали другую машину с двиглом от 24ки.

[juss2008]

 *=Мой из последних выпусков 1971гр. Но был сильно заколхожен(крыша металическая была приварена!). Разобрал, повыкидывал и поотрезал все лишнее затем покрасил и собрал. Теперь довольный проделанной работой выгуливаю его время от времени по бездорожью

[CANDR]

*=Мой из последних выпусков 1971гр. Но был сильно заколхожен(крыша металическая была приварена!). Разобрал, повыкидывал и поотрезал все лишнее затем покрасил и собрал. Теперь довольный проделанной работой выгуливаю его время от времени по бездорожью

На нашем под тентом сетка нихромовая была в три слоя! ХЗ для чего.А для бездорожья - не зря его "козлом" называют!

[juss2008]

Я сзади добавил амортизаторы от 52 газона(на съемных кронштейнах), работают в паре с родными, так намного мягче едет и не так сильно прыгает!
Но езда по бездору на нем это остренькие ощущения

[CANDR]

Но езда по бездору на нем это остренькие ощущения

Согласен!

[Qsecofr]

А я много чего перепробовал... первое более менее полноприводное авто был Туссан, потом Гранд Витара, параллельно были еще разные пузотерки, а потом полностью в них разочаровавшись перешел на СГВ полностью, сейчас в семье их 2 штуки...
Универсальное авто и для города и для дачи, единственно по снегу и грязи бывает клиренса не хватает.
На одной гарантия закончилась, подумываю лифтануть слегка... но пока лень и нет поблизости нормальных мастеров.