Тема: Редуктор на крикетах. (Прочитано 15145 раз)

snap · « **Ответ #30 :** 07 Октября, 2011, 02:41 »

Цитата: KU4KUDUK от 06 Октября, 2011, 18:07

я вот думаю их смазывают чтоб покрытие пластин не осыпалось и не попадало на резинку...
на сухую это покрытие осыпется и поцарапает шток как возможно у меня и произошло...

Никакого специального покрытия там нет, разве что ржавчина может появиться

И смазкана тарелках не нужна вовсе.
А то что при разборке они оказываются смазанными, так это лишний силикон с уплотнителей влетел.

KU4KUDUK · « **Ответ #31 :** 07 Октября, 2011, 23:45 »

у меня с покрытием...
там где оно стёрлось металл блестит...

snap · « **Ответ #32 :** 08 Октября, 2011, 04:17 »

Я думаю это не покрытие, по крайней мере никакого смысла в нём нет и слущиваться кусками не должно.
На шток могло попасть всё что угодно из резика, у меня были белые и желтые опилки

KU4KUDUK · « **Ответ #33 :** 08 Октября, 2011, 21:52 »

что это если не покрытие?

snap · « **Ответ #34 :** 09 Октября, 2011, 02:39 »

Цитата: KU4KUDUK от 08 Октября, 2011, 21:52

что это если не покрытие?

Не полированный металл.

Avtoboom · « **Ответ #35 :** 09 Октября, 2011, 18:15 »

Комрады, кто подскажет.... какой объем заредукторного пространства в родном редукторе и в Лабусовском?

Avtoboom · « **Ответ #36 :** 09 Октября, 2011, 19:18 »

Цитата: A-DaY от 09 Октября, 2011, 19:02

Цитата: Avtoboom от 09 Октября, 2011, 18:15
Комрады, кто подскажет.... какой объем заредукторного пространства в родном редукторе и в Лабусовском?
1/2 OFF : одинаковый(цифр не знаю )
за редукторного
он не "в" а 'за".определяеся проставкой между редуктором и задней пробкой.и дырдычками в резервуаре.

Ну, может не так выразился.... Если быть точнее. Какой объем воздуха выходит из заредукторного и толкает пулю... Скорее так...

Avtoboom · « **Ответ #37 :** 10 Октября, 2011, 00:44 »

Цитата: A-DaY от 09 Октября, 2011, 20:40

...... твой вопрос тянет на дессертацию ,типа "Сравнительный анализ редукторов от Лабуса и Калибра".одно знаю что при равных условиях ,на калиборовском воздуха в толкании пули участвует больше.

Во! Теперь бы кто про цифирьки уточнил.... В принципе тупо можно посчитать сколько кубиков нужно для выброса пульки из ствола.... ИМХО. По моим прикидкам примерно 10 куб см. Вот и хочу уточнить... А вот интерес меня распирает....

Alex_Wolf · « **Ответ #38 :** 29 Ноября, 2011, 13:18 »

Цитата: Avtoboom от 10 Октября, 2011, 00:44

Цитата: A-DaY от 09 Октября, 2011, 20:40
...... твой вопрос тянет на дессертацию ,типа "Сравнительный анализ редукторов от Лабуса и Калибра".одно знаю что при равных условиях ,на калиборовском воздуха в толкании пули участвует больше.

Во! Теперь бы кто про цифирьки уточнил.... В принципе тупо можно посчитать сколько кубиков нужно для выброса пульки из ствола.... ИМХО. По моим прикидкам примерно 10 куб см. Вот и хочу уточнить... А вот интерес меня распирает....

Мне кажется, что вопрос по прежнему не корректно поставлен. 10 куб см могут находиться под разным давлением... Мысль понятна? Достаточно и 2 куб см чтоб выбросить пульку из ствола, но при 2 атм пулька может и не вылететь из ствола, а при 20 атм пулька может покинуть ствол на скорости например 160 м/с...

Alexey_ · « **Ответ #39 :** 29 Ноября, 2011, 17:34 »

Наверное когда тут писали - "при прочих равных условиях", то имелось ввиду одинаковое заредукторное давление.

Seg@ · « **Ответ #40 :** 29 Ноября, 2011, 19:51 »

Цитата: Avtoboom от 10 Октября, 2011, 00:44

По моим прикидкам примерно 10 куб см.

Чего тут думать-то заредукторное 26 кубиков. А расход на жёлудь у меня лично получился 9.4 кубика.

алкарис · « **Ответ #41 :** 14 Февраля, 2012, 20:12 »

Разобрал родной редуктор (натекал), при осмотре регулировочного винта выявил вкрапления на седле от клапана. Понимаю что нужно полировать, но как это сделать на коленке и чем

Кто что посоветует, и еще вопрос: что если рег винт выточить из фторопласта или какого другого материала?

pifpafoy · « **Ответ #42 :** 14 Февраля, 2012, 21:39 »

Проточить токарю отдай и под микроскопом проверь кромку поршня редуктора (эти вкрапления и ее портят тоже).
Фтор не катит - мягок.
ПОМ или капролон.

Miksa · « **Ответ #43 :** 14 Февраля, 2012, 23:15 »

Цитата: pifpafoy от 14 Февраля, 2012, 21:39

Проточить токарю отдай и под микроскопом проверь кромку поршня редуктора (эти вкрапления и ее портят тоже).
Фтор не катит - мягок.
ПОМ или капролон.

Это всё будет танцы с бубном!!!
Закажи сразу новый, даже от стороннего производителя.
И время сэкономишь и трудозатраты.
Это уже проходили, точили, полировали - итог: - Заказ другого редуктора.

steps · « **Ответ #44 :** 15 Февраля, 2012, 09:36 »

Цитата: miksa от 14 Февраля, 2012, 23:15

Цитата: pifpafoy от 14 Февраля, 2012, 21:39
Проточить токарю отдай и под микроскопом проверь кромку поршня редуктора (эти вкрапления и ее портят тоже).
Фтор не катит - мягок.
ПОМ или капролон.
Это всё будет танцы с бубном!!!
Закажи сразу новый, даже от стороннего производителя.
И время сэкономишь и трудозатраты.
Это уже проходили, точили, полировали - итог: - Заказ другого редуктора.

после покупки сверчка,заразившись этой заразной болезнью ,называемой "торчерство" от (человека в каске

)был приобретен сторонний редуктор,(хотя и с родным проблем не было),ну так от нех-нах,уже год стоит ,меня устраивает,а-а-а родной- не "ковырятый" лежит на всякий случай

алкарис · « **Ответ #45 :** 15 Февраля, 2012, 10:54 »

я конечно "сторонний" редуктор не разбирал, но думаю что принцип работы у них одинаков, поэтому не покидает меня мысль что и родной можно до ума довести. А прибалту я писал уже, он говорит что пока не работает так как холодно в гараже так что станок не запускается...
Пы.Сы. А что такое ПОМ

denisimoos · « **Ответ #46 :** 15 Февраля, 2012, 11:13 »

а чего у прибалта готовых небыло?

snap · « **Ответ #47 :** 15 Февраля, 2012, 11:56 »

Цитата: алкарис от 15 Февраля, 2012, 10:54

я конечно "сторонний" редуктор не разбирал, но думаю что принцип работы у них одинаков, поэтому не покидает меня мысль что и родной можно до ума довести.

Принцип-то одинаковый, а конструктивное исполнение разное. Перебрать и собрать с исходными показателями проще литовский редуктор.

Miksa · « **Ответ #48 :** 15 Февраля, 2012, 17:25 »

Цитата: алкарис от 15 Февраля, 2012, 10:54

.....
Пы.Сы. А что такое ПОМ

разновидность капролона.

pifpafoy · « **Ответ #49 :** 15 Февраля, 2012, 23:18 »

Позавчера сторонний перебирал - пришлось канавки под резинки полировать и малую резинку на потолще заменить.
Не первый уже такой.

snap · « **Ответ #50 :** 16 Февраля, 2012, 00:56 »

Цитата: pifpafoy от 15 Февраля, 2012, 23:18

Позавчера сторонний перебирал - пришлось канавки под резинки полировать и малую резинку на потолще заменить.
Не первый уже такой.

Такая же история. Новый и натекал и не стабилен был.
Короче, тоже разбирал полировал, но теперь никаких проблем.

Miksa · « **Ответ #51 :** 16 Февраля, 2012, 20:54 »

Цитата: pifpafoy от 15 Февраля, 2012, 23:18

Позавчера сторонний перебирал - пришлось канавки под резинки полировать и малую резинку на потолще заменить.
Не первый уже такой.

сторонний это чей - Лабуса или Эдуарда (просто оба в Крикет впиндюриваются

)

pifpafoy · « **Ответ #52 :** 16 Февраля, 2012, 22:15 »

Первого из упомянутых.
У второго таких работ по канавкам ни разу не потребовалось.
Однако в первый использует железо, которое еще и ржаветь может, а у второго только алюминий.
Конечно алюминий точить проще.

Miksa · « **Ответ #53 :** 16 Февраля, 2012, 22:36 »

ну у них и канавки по разному выглядят.

weter80 · « **Ответ #54 :** 17 Февраля, 2012, 06:11 »

Я вроде писал уже, что пришлось редуктор лабусаса перебирать. Заменил маленькую резинку на потолще и отполировал шток. Где-то он корпус задевал возле резинки-риски были видны.

pfm · « **Ответ #55 :** 02 Апреля, 2012, 13:47 »

Цитата: miksa от 16 Февраля, 2012, 20:54

сторонний это чей - Лабуса или Эдуарда (просто оба в Крикет впиндюриваются )

О как

!!!! Век живи век учись !!!

Едет поручик Ржевский в поезде — лежит на верхней полке. Слышит, внизу дама говорит:
— Милочка, запомните, никогда не кладите яйца на серебро, оно от этого тускнеет.
— Век живи, век учись, — сказал поручик Ржевский и переложил свой серебряный портсигар из кармана брюк в пиджак.

DFI · « **Ответ #56 :** 07 Июня, 2012, 00:04 »

Кто подскажет наружный диаметр редуктора, слышал что в зависимости от партии он может отличаться. №791. Прибалту отписал, спрашивает меня про диаметр, лезть в резик чтобы померить нехочу... мудохаться потом с насосом. Заранее спасибо.

Seg@ · « **Ответ #57 :** 07 Июня, 2012, 08:12 »

Я думаю все равно надо разбирать, иначе как узнать настоящий размер твоего редуктора?!
Я когда для своего заказывал именно так и делал.

steps · « **Ответ #58 :** 07 Июня, 2012, 08:21 »

Цитата: Seg@ от 07 Июня, 2012, 08:12

Я думаю все равно надо разбирать, иначе как узнать настоящий размер твоего редуктора?!
Я когда для своего заказывал именно так и делал.

Не разбирал ,не мерял ,просто при заказе указал,что на крикет и какое хочу давление,по прибытию все встало без проблем

NDN66 · « **Ответ #59 :** 07 Июня, 2012, 09:37 »

Тоже не мерял. Также поступил как и steps . У меня № 855. Замерял родной редуктор электронным штангенциркулем , - получилось 30,38 мм.

Автор Тема: Редуктор на крикетах. (Прочитано 15145 раз)