Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Qsecofr]

Патруль, если его не лифтануть, по проходимости все равно стоковому уазику сольет.
Из стоковых вравнимых по проходимости Ведроверд Дефендер разве что остался. Ну и гелик мерседесовский вроде очень не плохо грязь гребет, но из-за его цены на часто такое зрелище увидишь.

таки деф по качеству от уаза недалеко ушел, а цены на все оёёй, а еще в в дюймовом измерении
гелик да, всем даст фору, но на него зч стоят как на самолет

[Allegator036@mail.ru]

Мне старый Чероки нравится (который кирпич) настоящая мужская машинка.Ничего лишнего.Прожорливые только,литраж от
3,5 до 5,8 меньше нет ну и налог соответственно.

[senator74]

Сегодня поучаствовал на соревнованиях по оффроуду в качестве зрителя. Были и Чероки и Туарег и Лендровер, Джимни, Уазы, Нивы... дохрена. Короче,  всех порвал Джимник и Нивы, притом простые. Из тюна, только колеса большего диаметра, арки у некоторых чуть подрезаны, ну и лебедочка. Все, больше нафиг ниче не надо, уделали всех, снега поколено. На результате конечно сказалась лесная трасса,джимни и нивы лучше едут по лесу между деревьев.
А вы говорите Гелик) Ктож на нем в лес поедет?))
 В который раз сегодня убедился, что нет универсальных машин, чтоб и комфорт и проходимость, надежность, невысокая стоимость владения при всем... Ну нет таких машин)

[Qsecofr]

Сегодня поучаствовал на соревнованиях по оффроуду в качестве зрителя. Были и Чероки и Туарег и Лендровер, Джимни, Уазы, Нивы... дохрена. Короче,  всех порвал Джимник и Нивы, притом простые. Из тюна, только колеса большего диаметра, арки у некоторых чуть подрезаны, ну и лебедочка. Все, больше нафиг ниче не надо, уделали всех, снега поколено. На результате конечно сказалась лесная трасса,джимни и нивы лучше едут по лесу между деревьев.
А вы говорите Гелик) Ктож на нем в лес поедет?))
 В который раз сегодня убедился, что нет универсальных машин, чтоб и комфорт и проходимость, надежность, невысокая стоимость владения при всем... Ну нет таких машин)

давно на джимник целюсь, год назад менял одну машину, целился на него, но жена настояла на гравитаре....

[Прапорщик]

Правительство России запретило транссексуалам, трансвеститам, фетишистам и садомазохистам управлять транспортными средствами. Соответствующее постановление было опубликовано 4 января 2015 года на Официальном интернет-портале правовой информации и вступило в силу 6 января 2015 года. Согласно подписанному Д.А. Медведевым документу в получении водительских прав может быть отказано лицам с группой заболеваний, описанной в Международной классификации болезней № 10 (расстройства личности и поведения в зрелом возрасте F60 — F69), то есть трансгендерам, бигендерам, асексуалам, трансвеститам, кроссдрессерам и людям, которым требуется коррекция пола,также правительство ограничило выдачу водительских прав людям с ампутациями и эпилепсией и людям ростом ниже 150 сантиметров и белобилетникам. — сообщает Ассоциация адвокатов России за права человека.

[Alex_Wolf]

Были и Чероки и Туарег и Лендровер, Джимни, Уазы, Нивы... дохрена

Эххх. 
Была такая машинка ЗАЗ-968... Вот на ней я удивлял даже НИВОводов, когда Кировца обогнал по грязи доходившей до дверей (запорожцу). А они все за ним по колее шли, чтоб не увязнуть  785
Запор попросту плыл по этой жидкой грязи 

[al_dr77]

Сменил колеса, сегодня тока пригнал с Тольятти. 14 часов дороги после 14 часов поезда.

[ehehcku]

Не понял.... За поездом ехал что ли, по шпалам?

[al_dr77]

На поезде до Тольятти 14 часов, а обратно на машине тоже 14 часов и все одним заходом. Похудел разом на 3 кг )))

[Pashun]

тока на поезде дрых поди....а в обратку уже не поспишь

[al_dr77]

Ну пару часиков было дело. Там бабули восновном нижние места занимают в плацкарте, естественно я на верхней полке, так вот они снизу замерзают (сковзняки) и просят проводников затопить пожарче, ну а на вторых полках было сафари, благо таблетка от головы была. Так что для меня - это был подвиг 
К машине привык за 50-100 км пробега. После Поло Седан впечатления непередаваемые. Высоко сижу - далеко гляжу. Вес машины ощущается. Со стороны кажется маленькой, а когда стоишь рядом и сидишь внутри - место много.

[ehehcku]

только не зазнавайся.... и привыкай к вытью коробки (скоро появиться)

[Qsecofr]

скорее раздатки?

[Allegator036@mail.ru]

Ну пару часиков было дело. Там бабули восновном нижние места занимают в плацкарте, естественно я на верхней полке, так вот они снизу замерзают (сковзняки) и просят проводников затопить пожарче, ну а на вторых полках было сафари, благо таблетка от головы была. Так что для меня - это был подвиг 
К машине привык за 50-100 км пробега. После Поло Седан впечатления непередаваемые. Высоко сижу - далеко гляжу. Вес машины ощущается. Со стороны кажется маленькой, а когда стоишь рядом и сидишь внутри - место много.

В багажник заглядывал?, там его вообще нет.(соболезную) 785

[senator74]

Ладно, не пугайте человека! Последние года 2 применяются другие подшипники и вой заметно снизился, плюс использование шрусов. Багажник, да небольшой, но его хватает, а если нет, то откидываешь спинку заднего сидения.

[senator74]

За эти деньги у шнивы конкурентов нет. Дастер не конкурент ибо полноприводная версия дороже сильно. Да и дастер все же паркетник, да вместительный, да неплохо едет по бездорожью, но это городской автомобиль для любителя легкого туризма.

[ehehcku]

скорее раздатки?

да, спасибо... не мог вспомнить название этого недораздадки...

За эти деньги у шнивы конкурентов нет.

эт точно и дустера в топку....

только гонять не нужно на шниве....ой не нужно....

[al_dr77]

Ребята, спасибо за поддержку)))
Про вой Нив был наслышан. Эта машина не новая, а с пробегом 2012г. По звуку работы матора и прочих агрегатов также как и работа Поло Седан - был удивлен! Почему то напонило звук (тембр) матора моей бывшей 2115.
Крейсерская скорость для шнивы 80-100 км.
Цена сего удовольствия 500 т.р. комплектация GLC - все включено )))

[ehehcku]

 

[senator74]

только гонять не нужно на шниве....ой не нужно....

Согласен, да и не получится на ней гонять. Режим езды до 3000 оборотов вполне достаточен для езды по городу в режиме потока.

[Qsecofr]

зато настоящий полный привод  по нынешним погодам вещь очень нужная, да и все эти мерсы и бэхи нынче остаются далеко позади 

[ehehcku]

да ну!! а ну выезжай на нашу деревенскую трассу МКАД.... я посмотрю кто останется.... 

по нынешним погодам вещь очень нужная, да и все эти мерсы и бэхи нынче остаются далеко позади 

Да что вы говорите 
Чем на этом ведре, так лучше на метро. И еще в кабак по дороге заскочить можно с друзьями... или не с друзьями.. 

[ehehcku]

и вонять не понятно чем.....не будешь...

[senator74]

Да что вы говорите 
Чем на этом ведре, так лучше на метро

Валер, ну так это не для города машина! Для города седанчик, а шнива для вылазок леса, болота по городу не комфортно нифига на ней.

[al_dr77]

По поводу комфорта Шнивы. На Поло Седан ездил на море, уставал больше чем на Шниве, но на ниве я ехал уже утомленным. Расстояние до моря и до Тольятти одинаковое. Только качество дорог другое, до Тольяти дороги уже и более разбитые. Как то так.

[senator74]

У шнивы подвеска очень энергоемкая, отсюда все стыки, неровности глотаются на ура. Она просто мягкая, полик по сравнению с ней табуретка. ) Раздражает слабый и при этом прожорливый мотор. После полика будь готов к офигеванию от расхода)) Зимой средний в районе 12, летом 10. На полике средний укладывается в 8 зимой с автоматом)

[ehehcku]

12 нармальный расход для такого технологически уставшего движка....
и смотря какого бензина...
открою тайну для экономии - хочешь съэкономить на бензе - не заливай говно.... если 95 то лей 95G, 95 спорт, 95 ЭКТО
это "есть 95" разница громадная....

[Susic]

хочешь съэкономить на бензе - не заливай говно

Но при этом гнаться за октановым числом смысла нет.

[senator74]

не заливай говно.... если 95 то лей 95G, 95 спорт, 95 ЭКТО

Костя, я с тобой согласен на все 100, но на современных двигателях. Но вот, выдержат ли клапана нивовского мотора g, спорт и экто... большой вопрос.